HANÓI – El fabricante global de motores y sistemas de propulsión, Weichai, presentó oficialmente cinco pilares tecnológicos del futuro para apoyar una transición más ecológica en la industria de vehículos comerciales y maquinaria pesada. Este paso estratégico se expuso en la Shandong Heavy Industry Global Partners Conference & Green Intelligent Products Expo, celebrada en el Vietnam Exhibition Center (VEC) en Hanói, Vietnam.
A través de la innovación independiente y el control de la cadena de valor, Weichai ofrece soluciones de sistemas de propulsión que, según afirma, son más eficientes, de bajas emisiones e inteligentes. Los cinco pilares tecnológicos presentados incluyen vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículos eléctricos híbridos (HEV), celdas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC), motores de combustión interna (ICE) de combustibles alternativos y sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).
En el sector de vehículos eléctricos (BEV), la empresa ha desarrollado la batería integrada CT100 con tres capas de aislamiento para garantizar la seguridad y una carga más rápida. Weichai también lanzó el sistema de propulsión WMS3200 para reducir el consumo de energía de los camiones pesados, así como el controlador integrado de la serie WMC L/H/B diseñado para mejorar la estabilidad operativa desde autobuses hasta camiones ligeros.
Para la tecnología híbrida (HEV), el fabricante integra motores de combustión convencionales con motores eléctricos mediante configuraciones en serie, en paralelo y en serie-paralelo. Uno de sus productos estrella, el WP3NNG alimentado por gas natural, está diseñado específicamente para el transporte logístico de larga distancia, con un rango operativo que supera los 1.000 kilómetros por trayecto.
Weichai también está fortaleciendo el ecosistema del hidrógeno a través de la tecnología PEMFC con el motor de celda de combustible WEF300 de 49 toneladas para necesidades logísticas portuarias. Mientras tanto, en la categoría de motores de combustibles alternativos, presentaron el motor de hidrógeno WP15DI con una eficiencia térmica del 46,8% y el motor de metanol WP17T para reducir los costos operativos de los vehículos mineros pesados.
Por último, en el pilar ADAS, Weichai implementa una arquitectura integrada basada en computación en la nube (vehículo-carretera-nube). Esta tecnología permite que los camiones de minería operen de manera autónoma con alta precisión y facilita funciones de seguridad vial como el control de crucero inteligente. Con esta hoja de ruta, Weichai se compromete a seguir colaborando con socios globales para lograr una fabricación ecológica sostenible.
