El gobierno indonesio está acelerando el desarrollo de un ecosistema económico integrado para el Hajj y la Umrah. Esta medida estratégica se ha tomado para transformar la organización de la peregrinación, que hasta ahora solo se centraba en el servicio, en un motor de la economía nacional con una circulación de dinero estimada en 80 billones de rupias anuales.
El Director General de Desarrollo del Ecosistema Económico del Hajj y la Umrah, Jaenal Effendi, enfatizó que el gran potencial de la movilidad de los peregrinos debe ser capaz de absorber productos, servicios y la participación de empresas nacionales. Hasta ahora, la penetración de los productos indonesios sigue reforzándose, entre otros medios, a través de la exportación de más de 300 toneladas de especias indonesias y millones de paquetes de comidas preparadas para los peregrinos en Tierra Santa.
En consonancia con el gobierno, la Asociación de Organizadores de Hajj y Umrah Musulmanes de la República de Indonesia (Amphuri) destacó la necesidad de una visión en la que Indonesia sea el centro del ecosistema económico mundial del Hajj. El Secretario General de Amphuri, Ahmad Zaky Zakariya Anshary, mencionó que a través de ocho pilares principales —incluidos el desarrollo de mercados digitales y centros de innovación— Indonesia puede maximizar la cadena de valor económica, desde el sector logístico hasta la moda y los productos farmacéuticos halal.
A pesar del optimismo, aún se vislumbran grandes desafíos. El presidente de la Comisión VIII del Parlamento indonesio (DPR RI), Marwan Dasopang, ofreció observaciones críticas respecto al potencial aumento del Coste de Organización de la Peregrinación del Hajj (BPIH) en 2027. La depreciación de la rupia frente a las divisas extranjeras y los posibles ajustes fiscales en Arabia Saudí son las principales variables que generan preocupación sobre el aumento de precios.
A pesar de las presiones de costes significativas, el gobierno continúa buscando vías de eficiencia, una de las cuales es la optimización de los sectores de transporte y turismo. Se espera que la utilización de vuelos vacíos (empty flights) para atraer turistas de Oriente Medio a Indonesia sea una solución innovadora para que los beneficios económicos de este sector sigan siendo sostenibles para la sociedad en general.