El sector exportador de Vietnam se enfrenta actualmente a serios desafíos debido a un aumento sin precedentes en los costos logísticos. Los drásticos incrementos en las tarifas del transporte marítimo en los últimos meses han erosionado los márgenes de beneficio de las empresas, a pesar de que el volumen de comercio y los ingresos continúan mostrando una tendencia de crecimiento positiva.
Durante el 90.º foro HUBA Business Coffee en la ciudad de Ho Chi Minh, los empresarios expusieron el creciente aumento de sus cargas operativas. Por ejemplo, Phuc Sinh Corporation reportó un aumento en sus costos logísticos mensuales de 7-8 mil millones de VND a 22 mil millones de VND. Un fenómeno similar experimentó Vina T&T Group, donde los costos de envío de contenedores se dispararon drásticamente de 2.800 USD a 7.800 USD en poco tiempo. Para la industria de la fruta fresca, esta situación es aún más crítica debido a la naturaleza perecedera de los productos y la exigencia de una distribución puntual.
En respuesta a estas quejas, el Gobierno de la ciudad de Ho Chi Minh reafirmó su compromiso de reducir los costos logísticos nacionales mediante la aceleración del desarrollo de infraestructuras. El objetivo principal se centra en el desarrollo de un sistema de transporte multimodal, que incluye la optimización de autopistas, líneas ferroviarias que conecten los centros industriales con los puertos y el aumento de la capacidad de las vías navegables. La meta es reducir la proporción de costos logísticos en la ciudad a un nivel del 11-14 por ciento en un futuro cercano.
Además de los esfuerzos a largo plazo en el sector de la infraestructura, se anima a las empresas del sector a tomar medidas tácticas a corto plazo. El presidente de la Asociación de Empresarios de la Ciudad de Ho Chi Minh (HUBA), Nguyen Ngoc Hoa, sugirió la necesidad de alianzas estratégicas entre exportadores y proveedores de servicios logísticos. Mediante el intercambio transparente de datos de producción y calendarios de envío, se espera optimizar el uso del espacio en los contenedores, lo que ayudará a contener los costos de envío en medio de la alta volatilidad del mercado.
