Indomobil Group через Changan Indonesia офіційно зміцнює ринок екологічно чистого транспорту в країні, запустивши свій новітній електричний позашляховик Changan Deepal S05. Цей автомобіль творить нову історію як перший електричний SUV в Індонезії, що пропонує два варіанти систем електрифікації в одній моделі: чистий акумуляторний електромобіль (BEV) та електромобіль із подовжувачем запасу ходу (REEV).
Цей стратегічний крок було зроблено для забезпечення безмежної гнучкості як для міських споживачів, так і для тих, хто часто здійснює міжміські поїздки. Генеральний директор Changan Indonesia Сетьяван Сурья підкреслив, що поява версії REEV є конкретною відповіддю на занепокоєння громадськості щодо запасу ходу (range anxiety) та готовності зарядної інфраструктури, тоді як версія BEV орієнтована на споживачів, які прагнуть мобільності з абсолютно нульовим рівнем викидів.
На відміну від звичайних гібридних систем, технологія REEV у Deepal S05 покладається на 1,5-літровий бензиновий двигун (1500 куб. см), який працює виключно як генератор для подачі енергії на акумулятор, а не для безпосереднього приводу коліс. Завдяки цьому водії отримують характерне для електромобілів миттєве та тихе прискорення, але з набагато більшим сумарним запасом ходу, що перевищує 1100 кілометрів.
З візуальної точки зору цей позашляховик використовує футуристичну мову дизайну під назвою 'Symbiotic Aesthetics', яка здобула нагороду iF Design Award 2025 у Німеччині. Дизайн його екстер'єру є аеродинамічним із дуже низьким коефіцієнтом лобового опору (0,25 Cd), що доповнюється преміальними деталями, як-от електричні приховані дверні ручки, безрамкові двері та 18-дюймові легкосплавні диски, що підкреслюють спортивний характер.
У салоні пасажирам пропонується просторий інтер'єр завдяки колісній базі у 2880 мм. У центрі панелі приладів домінує 15,4-дюймовий інтерактивний сенсорний екран 'Sunflower Screen' з роздільною здатністю 2.5K, який працює на базі процесора Qualcomm Snapdragon 8155 і має унікальну здатність повертатися на кут до 15 градусів. Розкішну атмосферу доповнюють панорамний скляний дах площею 1,9 кв. метра, аудіосистема з 14 динаміками та інтегрований голосовий асистент індонезійською мовою.
Обидві версії побудовані на сучасній архітектурі Changan EPA1 із заднім приводом (RWD). Версія BEV оснащена електродвигуном потужністю 200 кВт із запасом ходу до 470 км (за циклом NEDC). Водночас версія REEV поєднує електродвигун потужністю 160 кВт із бензиновим генератором для досягнення загального запасу ходу понад 1100 км, з яких 170 км можна проїхати виключно на електричній тязі. Обидві моделі також підтримують технологію швидкої зарядки 3C, здатну зарядити батарею з 30 до 80 відсотків менш ніж за 20 хвилин.
Безпека є пріоритетом: автомобіль отримав п'ятизірковий рейтинг Euro NCAP завдяки використанню надміцної сталевої конструкції кузова та комплексу систем активної безпеки ADAS. Крім того, передбачено функцію Vehicle-to-Load (V2L) потужністю 6 кВт для живлення зовнішніх електроприладів у надзвичайних ситуаціях. Щоб забезпечити спокій споживачів, Changan Indonesia пропонує гарантію на акумулятор до 8 років або 240 000 км пробігу, що підтримується мережею з 23 офіційних дилерських центрів у великих містах.
