Міжміська мобільність в Індонезії залишається важливою потребою для багатьох родин, від робочих поїздок до планів на відпустку. На тлі тенденцій енергетичного переходу акумуляторні електромобілі (BEV) стають дедалі популярнішими. Однак феномен побоювання щодо запасу ходу (range anxiety) або занепокоєння через обмежену дистанцію пробігу все ще залишається головним викликом для потенційних покупців, особливо з огляду на обмежену інфраструктуру зарядних станцій у різних регіонах.
Відповідаючи на цей виклик, BYD представила технологію Dual Mode (DM) у моделі BYD M6 DM. Як плагін-гібридний електромобіль (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV), ця технологія розроблена за філософією electric-first, де електродвигун залишається основним рушієм транспортного засобу для забезпечення тихого, чуйного та плавного характеру водіння, як у повністю електричного авто.
Система DM 5.0 забезпечує розумне перемикання режимів між EV, послідовним HEV та паралельним HEV. У щоденному міському використанні автомобіль може працювати виключно на електроенергії. Коли рівень заряду акумулятора знижується або потрібна додаткова потужність на шосе, бензиновий двигун автоматично вмикається як генератор або підсилювач продуктивності без шкоди для комфорту в салоні.
Під час випробувань на різних типах місцевості за маршрутом Джакарта — Богор BYD M6 DM продемонстрував вражаючу ефективність. Лінійний характер водіння та стабільно тихий салон доводять, що ця система здатна забезпечити відчуття від керування, аналогічні повністю електричному транспорту. Ця технологія стає реалістичним компромісним рішенням для людей, які прагнуть комфорту електричних технологій, але все ж потребують гнучкості бензинового двигуна для безперешкодних поїздок на далекі відстані.
