Індонезія з найбільшим мусульманським населенням у світі стикається з гострою дилемою в організації паломництва хадж. Хоча інтерес та фінансові можливості суспільства для виконання п'ятого стовпа ісламу продовжують зростати, обмежені квоти створюють чергу на відправлення, яка розтягується на десятиліття. Цей феномен більше не є просто адміністративною перешкодою, а перейшов у площину сучасних дебатів щодо фікху, управління публічними фінансами та правової політики ісламської економіки.
Згідно з оперативними даними, поточна квота на хадж для Індонезії становить 241 000 паломників, яка ділиться на 221 720 звичайних паломників та 19 280 спеціальних паломників. Незважаючи на те, що це найбільша квота у світі, цієї цифри далеко не достатньо для розміщення близько 5,7 мільйонів потенційних паломників у національному списку очікування. Внаслідок цього структурного дисбалансу час очікування на відправлення в різних регіонах зараз коливається від 11 до понад 40 років.
Щоб забронювати місце в черзі в Інтегрованій комп'ютеризованій системі хаджу (SISKOHAT), потенційні паломники зобов'язані внести початковий внесок у розмірі 25 мільйонів IDR. Для ілюстрації реальної вартості: середня вартість організації паломництва хадж (BPIH) на 2026 рік прогнозується на рівні 87,4 мільйона IDR на особу. З цієї суми паломники сплачують близько 54,1 мільйона IDR, тоді як решта субсидується за рахунок інвестиційного доходу від коштів під управлінням Агентства з управління фінансами хаджу (BPKH), обсяг яких на кінець 2025 року перевищив 180,72 трильйона IDR.
На тлі цієї величезної фінансової екосистеми постає гостра критика з боку вчених та правознавців фікху, одним із яких є КХ. М. Шіддік Аль-Джаві. Він звертає увагу на легітимність контрактів фінансування хаджу, які поєднують інструменти кард (qardh — позика) та іджара (ijarah — оренда/послуги) для спрощення початкового внеску. Така юридична конструкція вважається проблематичною, оскільки вона призводить до поєднання двох взаємопов'язаних угод (шафкатайн фі шафках) з метою отримання комерційного прибутку, що суперечить базовим принципам шаріату.
Критика також спрямована на переосмислення концепції іститаа (фізичної та фінансової спроможності) у контексті сучасного виконання хаджу. Зі строгої шаріатської точки зору, обов'язок хаджу виникає лише в осіб, які є дійсно фінансово спроможними без залучення боргів. Таким чином, використання послуг банківського фінансування лише для закріплення номера в черзі не вважається таким, що автоматично задовольняє справжній критерій іститаа.
З точки зору правової політики, державні кошти хаджу зараз є життєво важливим стовпом ліквідності для національної ісламської банківської індустрії після прийняття Закону про ісламський банкінг № 21 від 2008 року. Критика фетви DSN-MUI № 29/2002 нагадує, що релігійні фетви не повинні бути просто формальним схваленням для просування інтересів фінансової індустрії. Публічна політика та управління коштами громади мають завжди базуватися на сутнісній чистоті шаріатських контрактів, а не на простому формальному маркуванні.