Чемпіонат світу з футболу 2026 року вписав нову сторінку в історію інтеграції технологій у спорті. Під час матчу 1/8 фіналу між Бразилією та Норвегією, що відбувся 5 липня, людиноподібний робот Atlas продемонстрував вражаючий публічний виступ. Як офіційний робототехнічний партнер ФІФА, Hyundai Motor скористалася цією можливістю, щоб продемонструвати досягнення в галузі робототехніки, розроблені її дочірньою компанією Boston Dynamics.
З'явившись із тунелю для гравців під час перерви після першого тайму, Atlas виконав серію культових святкових рухів, після чого передав м'яч арбітру для початку другого тайму. Ця демонстрація була не просто розважальним шоу, а стратегічним кроком Hyundai з тестування стабільності робота в умовах стадіону, перенасиченого сигналами. Інженерна група навіть використовувала спеціальний радіозв'язок, щоб подолати проблеми з підключенням через високий рівень перешкод від мобільних пристроїв на території стадіону.
Альберто Родрігес, директор з поведінки роботів у Boston Dynamics, пояснив, що навчання Atlas футбольним рухам схоже на підготовку роботів до промислових завдань. Цей крок розглядається як спроба наблизити суспільство до реального потенціалу роботів на базі штучного інтелекту (ШІ) у майбутньому. Сама компанія Hyundai запланувала масове виробництво Atlas на своєму заводі в Джорджії, США, на 2028 рік для виконання рутинної та високоризикованої роботи.
Попри величезний інноваційний потенціал для виробничого сектору, впровадження цієї технології не обійшлося без критики. Профспілки в Південній Кореї висловили занепокоєння щодо впливу роботизації на стабільність робочих місць. Вони вимагають конструктивного діалогу щодо політики автоматизації до того, як ця технологія буде повністю впроваджена на заводах. В умовах жорсткої конкуренції на світовому ринку Hyundai наразі намагається збалансувати свої технологічні амбіції з соціальною відповідальністю перед працівниками.
