PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) прогнозує, що показники суднобудівного сектора демонструватимуть позитивну динаміку протягом другої половини 2026 року. Цей оптимізм зумовлений високим попитом на будівництво нових суден, а також регулярною потребою в послугах з ремонту та технічного обслуговування (докування) флоту, що продовжує зростати відповідно до динаміки національної логістики.
Керівництво Samudera Indonesia зазначило, що проблема розподілу потужностей суднобудівних заводів, які досі були зосереджені в Західній Індонезії, насправді є стратегічною можливістю. У якості кроку у відповідь компанія наразі прискорює будівництво інтегрованої судноверфі в Мадурі, введення в повну експлуатацію якої заплановане на середину 2027 року.
Об'єкт у Мадурі спроєктований на вантажопідйомність до 90 000 тонн дедвейту (DWT) і оснащений сучасною інфраструктурою, такою як сухий док та причал. Очікується, що це розширення зміцнить позиції компанії в обслуговуванні потреб морської галузі, особливо в регіонах Центральної та Східній Індонезії, де наразі спостерігається обмеженість допоміжних потужностей.
Хоча компанія ще не розголошує конкретних цільових показників вартості контрактів, вона залишається відданою справі постійного покращення якості послуг та використання наявних потужностей. Маючи портфель, що охоплює різні типи суден від танкерів до рибальських човнів, Samudera Indonesia з оптимізмом дивиться на можливість залучення нових можливостей для зростання на тлі оновлення флоту та зростання внутрішньої торгівлі.
