Omoda & Jaecoo marcaron oficialmente el inicio de una nueva era de movilidad inteligente al celebrar el debut mundial de su último SUV eléctrico, el Omoda O4, en Indonesia. Este estreno mundial tuvo lugar durante el evento "Super AI Night" en el Spike Air Dome, PIK 2, Tangerang. Este paso estratégico refuerza el compromiso del fabricante de integrar masivamente la tecnología de inteligencia artificial (IA) en vehículos ecológicos en el país.
La principal ventaja del Omoda O4 radica en su tecnología "Super AI Cockpit". Esta cabina inteligente basada en inteligencia artificial está diseñada con una arquitectura de IA agéntica (Agentic AI) y respaldada por un Modelo de Lenguaje Grande (LLM). Con este sistema, el vehículo no solo es capaz de responder a comandos de voz con precisión, sino que también puede comprender el contexto de la conversación y ofrecer respuestas interactivas y naturales al conductor.
La llegada del Omoda O4 también marca el inicio de la Dual Super Strategy, un concepto que combina el Super Hybrid System (SHS) y el sistema de inteligencia artificial Super Intelligent. El director ejecutivo de Omoda & Jaecoo International, Shawn Xu, reveló que la elección de Indonesia como sede del lanzamiento mundial se basó en el dinamismo del mercado automotor nacional, el cual está muy abierto a las últimas innovaciones tecnológicas.
En el aspecto visual, este SUV eléctrico adopta un lenguaje de diseño futurista bajo la temática Cyber Mecha Design. Su apariencia se ve reforzada por líneas de carrocería marcadas, faros Cyber Lightning y una silueta aerodinámica y deportiva. Dentro de la cabina, la tecnología de inteligencia artificial está respaldada por 10 agentes de IA capaces de aprender los hábitos de conducción y reconocer el estado emocional de los usuarios a través de la actualización del sistema AI Brain 2.0.
En cuanto al tren motriz, el Omoda O4 está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 65,05 kWh que ofrece una autonomía de hasta 553 kilómetros con una sola carga, según las pruebas estándar NEDC. Su rendimiento está respaldado por un motor eléctrico de 160 kW con un par motor máximo de 275 Nm, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7,1 segundos.
La facilidad de carga también es una de las grandes ventajas de este auto eléctrico gracias al soporte de carga rápida de CC de hasta 119 kW, capaz de cargar la batería del 20 % al 80 % en tan solo 22 minutos. Tras su debut en Indonesia, está previsto que esta tecnología de cabina inteligente llegue a los mercados del Sudeste Asiático y Medio Oriente a finales de 2026, antes de expandirse globalmente al año siguiente.
