La Asociación de Compañías Aéreas Nacionales de Indonesia (INACA), en la agenda de su Asamblea General de Miembros (RUA), destacó los severos desafíos que se ciernen sobre el sector de la aviación nacional. Se considera que la dinámica de las crisis geopolíticas internacionales, como los conflictos en Oriente Medio y Rusia-Ucrania, es el principal desencadenante de la incertidumbre que afecta la eficiencia operativa de las aerolíneas.
El presidente general de INACA, Denon Prawiraatmadja, explicó que el impacto de la situación global provocó directamente un aumento repentino en los precios del combustible de aviación y el fortalecimiento del dólar estadounidense frente a la rupia. Esta presión económica ha obligado incluso a algunas aerolíneas a cerrar rutas internacionales, lo que altera automáticamente la estabilidad del negocio de la aviación nacional.
Ante esta situación, INACA enfatizó la necesidad de dar continuidad a políticas gubernamentales más receptivas y adaptativas. Denon subrayó que una intervención adecuada no solo sirve para mantener la salud financiera de las aerolíneas —tanto de vuelos regulares como de carga—, sino también para maximizar el efecto multiplicador en otros sectores económicos.
En esa ocasión, INACA expresó su agradecimiento al Ministerio de Transporte por el apoyo brindado hasta el momento. Algunas políticas estratégicas consideradas exitosas para ayudar a la industria incluyen ajustes en los recargos por combustible, la exención del IVA en billetes, así como ajustes en las tarifas de servicios aeroportuarios e incentivos a los aranceles de importación de repuestos de aeronaves.
Además, Denon espera que la colaboración intersectorial siga mejorando. La sinergia entre las aerolíneas, los operadores aeroportuarios, los proveedores de combustible de aviación y las autoridades gubernamentales como el Ministerio de Transporte, la KPPU y el Banco de Indonesia es fundamental para convertir los desafíos en oportunidades de crecimiento sostenible para la aviación indonesia.
