El desarrollo de los vehículos de nueva energía (NEV) en Indonesia ha mostrado una tendencia positiva en los últimos años. Sin embargo, las desafiantes características geográficas del país —que van desde la congestión del tráfico urbano hasta rutas interurbanas con una infraestructura de carga aún desigual— plantean un desafío particular para la adopción masiva de vehículos puramente eléctricos.
Para responder a este desafío, el fabricante de automóviles BYD ofrece una solución alternativa a través de la tecnología Dual Mode (DM). Bajo el concepto de electric-first, este sistema prioriza el uso del motor eléctrico como propulsor principal del vehículo. Mientras tanto, el motor convencional integrado funciona como un generador que suministra energía eléctrica para mantener una eficiencia energética óptima.
Esta tecnología innovadora no solo ofrece una experiencia de conducción silenciosa y receptiva similar a la de un automóvil eléctrico puro, sino también una eficiencia de combustible extremadamente alta. Según pruebas internas realizadas a lo largo de 150 kilómetros, se afirma que el consumo de combustible puede alcanzar los 65 kilómetros por litro, con un costo operativo estimado muy económico, de aproximadamente 300 IDR por kilómetro.
Se espera que la llegada de esta avanzada tecnología híbrida sirva de puente en el período de transición hacia la electrificación en el país. En medio de las fluctuaciones en los precios de los combustibles fósiles, la tecnología DM de BYD se presenta como una opción realista que ofrece una gran flexibilidad sin depender totalmente de la disponibilidad de estaciones de carga en zonas remotas.
