У розпал динамічних змін в автомобільній промисловості, яка дедалі більше переходить на електрифікацію, GAC Aion виділяє потенціал своїх досліджень і розробок (R&D) як основу свого бізнесу. Маючи майже тридцятирічний досвід, ця китайська автомобільна компанія продовжує вдосконалювати свої інженерно-технічні можливості та впроваджувати стійкі інновації, щоб пропонувати конкурентоспроможні автомобілі на нових джерелах енергії на світовому ринку.

Прагнення GAC до інновацій підтверджується виділенням значних коштів на R&D. Протягом 2025 року компанія виділила 7,71 мільярда юанів (RMB), що становить приблизно 7,98% від її загального доходу, на розробку передових технологій. Ці інвестиції охоплюють різні проривні рішення — від технології твердотільних акумуляторів (*all-solid-state*) до систем автономного керування та прогресивних концепцій повітряної мобільності.

Інноваційна стратегія компанії реалізується через глобальну дослідницьку систему «1+5+X», яка об’єднує центри розробки в різних великих містах світу, таких як Гуанчжоу, Кремнієва долина та Мілан. Ця транскордонна співпраця дозволила створити низку ключових технологій, зокрема платформу AEP для електромобілів, систему безпеки акумуляторів Magazine, а також архітектуру ADiGO, розроблену для покращення розумного та безпечного водіння.

Успішність такого підходу відображається у вражаючих показниках продажів. Станом на травень 2026 року GAC Group зафіксувала сукупні продажі на рівні понад 628 200 одиниць у всьому світі. Цей показник є доказом того, що інновації, розроблені GAC, здатні задовольнити потреби ринку в 102 країнах з різними характеристиками споживачів.

Для ринку Індонезії GAC використовує стратегію "In Local, For Local", щоб гарантувати, що її глобальні технологічні стандарти залишаються відповідними місцевим уподобанням. Генеральний директор GAC Indonesia Андрі Чіу (Andry Ciu) підкреслив, що компанія зосереджена не лише на продажах продукції, а й на розбудові екосистеми, яка включає місцеве збирання, підвищення рівня локалізації виробництва (TKDN), а також зміцнення мережі післяпродажного обслуговування для підтримки національної трансформації електротранспорту.