Проєкт будівництва кільцевої автодороги Пеканбару переходить на новий етап завдяки впровадженню передових цифрових технологій. Компанія PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI) інтегрує технологію інформаційного моделювання будівель (BIM) до рівня 7D для оптимізації всього життєвого циклу проєкту: від етапу планування, фізичного виконання та контролю бюджету до довгострочного управління активами.
Секретар HKI Ресну Адітья Вуладарман пояснив, що використання BIM у цьому проєкті виходить за рамки традиційної тривимірної (3D) візуалізації. Ця система охоплює виміри від 2D до 7D, що дозволяє централізовано керувати всією технічною інформацією, етапами будівництва та даними про витрати в єдиній взаємопов'язаній та вимірюваній цифровій екосистемі.
Для підтримки цієї інтеграції HKI також впроваджує систему спільного середовища даних (CDE). Ця платформа виконує функцію цифрового центру управління проєктною документацією, дозволяючи всім зацікавленим сторонам отримувати доступ до актуальних даних — таких як технічні креслення та зміни в проєкті — у режимі реального часу. Це є вкрай важливим для мінімізації ризику помилок через використання неузгоджених даних на будівельному майданчику.
У сфері польових робіт будівельна бригада використовує технологію цифрової геодезичної зйомки на основі фотограмметрії з безпілотників. Ця інновація дозволяє прискорити процес верифікації ходу робіт із влаштування насипів із вищим рівнем точності, що потім використовується як основний орієнтир для розрахунку обсягів робіт та процесів оплати за проєктом.
Синергія технологій BIM, CDE та цифрової геодезії створює більш раціональний та прозорий робочий процес. Очікується, що за підтримки цих технологій будівництво кільцевої автодороги Пеканбару буде завершено згідно з планом у лютому 2027 року, що водночас забезпечить більш точну якість інфраструктури та можливість її ефективного управління в майбутньому.
