Провідний автовиробник BYD офіційно представив свою новітню технологію Dual Mode (DM) для ринку Індонезії. Цей стратегічний крок зроблено з метою зміцнення портфоліо екологічно чистого транспорту (New Energy Vehicle/NEV) та пропозиції більш гнучких рішень мобільності для населення під час переходу до ери повної електрифікації.
Поява цієї технології вважається надзвичайно актуальною для автомобільного ландшафту країни. За даними на березень 2026 року, на внутрішньому авторинку все ще домінують автомобілі з традиційними двигунами внутрішнього згоряння (ДВЗ) — близько 75 відсотків. Проте впровадження електромобілів демонструє позитивну тенденцію: частка ринку зросла з менш ніж 1 відсотка у 2022 році до 20 відсотків у першому кварталі 2026 року завдяки агресивній експансії BYD, що розпочалася два роки тому.
Технологія DM базується на філософії "електрика перш за все", де електродвигун виступає в ролі головного рушія транспортного засобу. На відміну від звичайних гібридних систем, які покладаються на бензинові двигуни, ця технологія від BYD зберігає фірмові відчуття від водіння чистого електромобіля, такі як миттєве прискорення, тиша в салоні та плавна реакція на керування.
Під час руху містом автомобіль може повністю працювати на енергії батареї. Коли рівень заряду починає знижуватися, інтелектуальна система активує бензиновий двигун як генератор для підзарядки через послідовний режим HEV (HEV Series). Тим часом для потреб високої продуктивності, наприклад на швидкісних трасах, паралельний режим HEV (HEV Parallel) поєднує потужність двигуна внутрішнього згоряння та електродвигуна одночасно без шкоди для комфорту трансмісії.
Ефективність є головною перевагою цієї технології. У ході внутрішніх випробувань автомобілі з технологією DM змогли знизити витрату палива до 65 кілометрів на літр. Такий рівень ефективності еквівалентний експлуатаційним витратам у розмірі близько 300 індонезійських рупій (IDR) за кілометр, що робить цей варіант набагато вигіднішим порівняно з автомобілями з традиційними двигунами.
Ця інновація також вирішує класичні побоювання індонезійських споживачів щодо обмеженості зарядної інфраструктури за межами великих міст. Завдяки цій передовій гібридній технології BYD сподівається мінімізувати тривогу щодо запасу ходу (range anxiety), зберігаючи при цьому економічні та екологічні переваги, які пропонує нова ера транспорту.
